O vice-governador do Rio Grande do Sul, Gabriel Souza esteve em Brasília, nesta sexta-feira (27), para um encontro com o embaixador da Argentina no Brasil, Guillermo Raimondi, e para uma reunião no Ministério do Planejamento e Orçamento.
Entre as pautas tratadas nas reuniões, a principal foi a construção das pontes internacionais entre os municípios de Porto Mauá e Alba Posse, Tiradentes do Sul e El Soberbio e Itaqui e Alvear.
“O governo do Estado já assinou contrato com a Caixa Econômica Federal para obter apoio na elaboração dos termos de referência necessários à contratação dos anteprojetos das três novas pontes internacionais que vão ligar o Estado ao país vizinho”, disse o governo do Rio Grande do Sul.
Gabriel destacou que esse tipo de reunião é necessário para se manter o diálogo sobre as pontes e para acelerar o processo.
“Já contratamos a Caixa Econômica Federal para elaborar os termos de referência que vão nortear a licitação para a contratação desses anteprojetos. Além disso, realizamos reuniões com os governadores das províncias argentinas envolvidas para viabilizar o intercâmbio de informações técnicas e planejar visitas aos locais propostos para a construção das pontes. Temos total disposição em iniciar os estudos e anteprojetos de engenharia para a construção de novas pontes internacionais entre o Brasil e a Argentina”, afirmou.
No encontro com o embaixador da Argentina, Gabriel entregou dois ofícios a Raimondi no intuito de destravar pautas de interesse dos dois lados da fronteira. Um deles, sobre as pontes, formaliza o pedido de apoio do diplomata no diálogo com o governo federal argentino sobre as estruturas que ligarão os dois países.
O outro documento oficializa o pedido de implantação de uma Área de Controle Integrado entre Alba Posse e Porto Mauá. “A medida visa garantir maior eficiência na fiscalização aduaneira e no fluxo de pessoas e mercadorias entre os dois países, além da ampliação do horário de funcionamento do porto, atualmente restrito ao período das 7h às 19h”, explicou o governo do Estado.
Demanda antiga da população
Atualmente, o Rio Grande do Sul conta com apenas duas pontes internacionais em funcionamento: entre São Borja e Santo Tomé e entre Uruguaiana e Paso de los Libres. Uma terceira, entre Porto Xavier e San Javier, está em fase avançada de contratação pelo governo federal.
As novas travessias são vistas como solução para gargalos históricos. Em Porto Mauá e Alba Posse, a ligação feita por balsa sofre interrupções constantes devido a cheias do Rio Uruguai, forçando motoristas a percorrerem até 240 quilômetros a mais.
Em Itaqui e Alvear, a paralisação da balsa por oito meses em 2024 causou prejuízos significativos ao comércio local. Já em Tiradentes do Sul, um estudo de 1993 do Daer (Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem) já apontava a necessidade da ponte, mas o projeto nunca avançou por falta de anteprojetos técnicos.
Próximos passos
Com o contrato assinado, o cronograma do governo do Rio Grande do Sul prevê:
- Elaboração dos termos de referência para os anteprojetos;
- Licitação das empresas responsáveis pelos projetos das três pontes;
- Encaminhamento dos anteprojetos à União para captação de recursos.
