A Prefeitura de Porto Alegre anunciou, nesta sexta-feira (19), a compra de 100 novos ônibus elétricos para a frota sustentável da Capital.
Na ocasião, também foi apresentado o novo modelo superarticulado padrão da Capital, o e-Bus, que atende às especificações de Porto Alegre. O lançamento ocorreu no Acampamento Farroupilha, no Parque Harmonia, com a presença do prefeito Sebastião Melo e demais autoridades.
O Projeto de Lei será encaminhado à Câmara Municipal, para autorização da compra. “É mais um esforço da prefeitura para qualificar o transporte coletivo e investir na transição energética na Capital. Já implementamos 12 ônibus elétricos e buscamos aumentar a frota encaminhando nos próximos dias um projeto de lei para viabilizar a aquisição de novos veículos sustentáveis. Contamos com o apoio dos vereadores para garantirmos mais conforto, segurança e sustentabilidade aos porto-alegrenses”, disse Melo.
Segundo a prefeitura a compra dos 100 ônibus elétricos de diferentes modelos será viabilizada por meio de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES/Finame), dentro do programa de investimentos novo PAC, do governo federal.
“O investimento, de R$ 447 milhões, prevê não apenas a compra dos veículos, mas também a implantação de estações de recarga de alta capacidade. Os veículos serão financiados pela prefeitura, e pagos pelas empresas de transporte público”, completou.
e-Bus
Sobre o ônibus elétrico superarticulado, trata-se de uma versão aprimorada do modelo já testado nas linhas T7 – Nilo/Praia de Belas e 398 – Pinheiro. O veículo, resultado da parceria entre as empresas Eletra, Mercedes-Benz, Caio e WEG, tem capacidade para até 146 passageiros e autonomia de 250 quilômetros.
O ônibus tem 21,5 metros de comprimento, com 3,52 metros de altura e 2,53 de largura, o que garante a circulação nos corredores de ônibus de Porto Alegre.
Segundo a prefeitura, ele possui tração e integração Eletra, chassi Mercedes-Benz O500UDA (low entry), carroceria Caio eMillenium, além de motor elétrico de indução trifásico, inversor e banco de baterias de íon-lítio ferro-fosfato WEG LiFePO4, com capacidade de 564,8 kWh.
