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Vice-governador reforça preocupação do Estado com a malha ferroviária no RS

Enchente de 2024 afetou a malha ferroviária no Rio Grande do Sul.

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malha ferroviaria
Trilhos de trem na cidade de Marau, na Região Norte do Rio Grande do Sul. Foto: Rosana Klafke/Redação RS

Em Brasília, o vice-governador do Rio Grande do Sul, Gabriel Souza, fez a proposta de separar trecho turístico da malha ferroviária concedida à empresa Rumo Logística.

Na reunião, Gabriel reforçou a preocupação do Estado com a linha férrea no Rio Grande do Sul, especialmente após as enchentes, e apresentou a proposta de retirada do trecho turístico da concessão federal para que seja ofertada a novos investidores. O secretário de Turismo, Ronaldo Santini, também participou da reunião.

No encontro com o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, ficou definido ainda que o Rio Grande do Sul passará a fazer parte, de maneira híbrida, das reuniões do GT (Grupo de trabalho) criado com o governo federal e a concessionária.

Gabriel expressou sua preocupação sobre a renovação da concessão, que será em 2027, e destacou a falta de transparência da Rumo Logística.

“Queremos mais respeito com a sociedade gaúcha. Todas as concessionárias nos entregaram relatórios sobre as enchentes, menos a Rumo. Os prazos não são cumpridos e não tivemos retornos”, cobrou ele.

“No encontro, Gabriel entregou à equipe da SNTF um estudo sobre a situação atual das ferrovias gaúchas, encomendado pelo Estado à Portos RS”, afirmou o Piratini.

“Ribeiro também apresentou uma análise feita pela concessionária sobre a Malha Ferroviária Sul, que compreende o Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo e Mato Grosso do Sul”, completou.

Desde as enchentes, o trecho gaúcho está isolado dos demais estados por conta dos estragos nos trilhos.

Impacto no turismo

Um dos trechos afetados pelas cheias é o da Ferrovia do Trigo, entre Guaporé e Muçum, por onde opera o Trem dos Vales, importante atração turística da região. Santini afirmou que, dos 46 quilômetros do percurso, 23 foram severamente atingidos pelas chuvas.

A temporada de 2024 foi cancelada e não há previsão de retorno das atividades. “Esse é um dos trechos mais impactados. A interrupção da operação turística tem prejudicado a oferta de empregos e, consequentemente, a renda da população local. Precisamos agir rapidamente para reconstruir essa infraestrutura e retomar as atividades turísticas”, disse o secretário de Turismo.

Para solucionar parte do problema de forma mais ágil, o vice-governador apresentou na reunião a proposta para que o trecho turístico seja separado da concessão, a fim de que outros investidores possam fazer os reparos necessários e operar o trajeto.

Gabriel afirmou que a reunião no Ministério dos Transportes foi positiva para agilizar soluções para as ferrovias gaúchas. “Saímos desta reunião com dois avanços importantes: a participação do Estado gaúcho no grupo de trabalho com o ente federal e a concessionária e essa proposta para que o setor turístico seja atendido de forma mais célere dentro do tema”, afirmou

“A região dos Vales precisa muito da retomada deste setor econômico e acreditamos que essa solução pode trazer resultados mais eficientes a curto prazo”, ressaltou Gabriel.

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Encontro aconteceu em Brasília. Foto: Rodrigo Ziebell/Ascom GVG

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